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轮毂电机应用到新能源汽车上会有前景吗?添加时间:2019-09-11 03:36
  

  近年来新能源汽车技术不断发展,逐渐开始走向成熟。一些之前并没有出现在大众视野当中的技术也开始被应用了起来,比如轮毂电机。那么到底什么是轮毂电机呢?应用在新能源车型当中又能起到怎样的作用呢?

  首先,所谓的轮毂电机就是车轮内装电机技术。也就是将动力、传动装置和制动装置整合在一起•☆■▲放入车轮内部,直接驱动车轮行驶。这种技术保时捷在100多年前就曾经用过,但是由于运营成本高而且维护麻烦,技术问题难以攻克等原因而放弃了。目前主要应用★◇▽▼•在电动摩托车当中,只有很少的一部分应用在了新能源车型当中。主要原因就是因为轮毂电机自身重量比较大,放在车轮当中会对汽车的悬挂系统造成很大不便,甚至影响到汽车的操控性能。

  其次,除去技术难题来看,如果能够使用轮毂电机来进行驱动,将会给新能源汽车驱动方式提供一种新的思路。轮毂电机的使用可以让车辆结构变得更加简单,而且布局相对也比较灵★△◁◁▽▼活方便。不需要加入复杂的机械传动系统,自然也就减少了◇•■★▼造车成本,甚至可以说降低了新能源造车的门槛。不仅有助于新能源汽车的成本控制,也能够促进车企精进技术,提高核心竞争力和产品质量。

  最后,轮毂电机拥有着效率高,操控灵活等优点。主要原因是一方面可以减少变速器以及驱动轴★-●=•▽等结构,减轻车身重量,减少输出功率,另一方面可以减少因为摩擦和热量传导所浪费的◆▼动力,从而更高效的驱动△▪▲□△汽车前进。根据相关的研究统计,轮毂电机的应用能够使新能源车型的续航里程增加10%以上,而且让四轮独立驱动成为可◇…=▲能,也就是说未来的汽车可以完成更多高难度动作,甚至实现原地转向以及横向平移,充满了科技感和未来感。

  综上来看,虽然轮毂电机存在着很多○▲-•■□的优势,但是就目前的技术而言想要广泛应用在新能源车型当中还是▼▼▽●▽●比较困难的。不过这也无法妨碍轮毂电机成为新能源汽车驱▪…□▷▷•动方式的一种新的可▪▲□◁能。

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