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自动驾驶新能源汽车行业新动态添加时间:2019-05-25 15:36
  

  国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地(简称亦庄基地)近期通过相关部门审批,封闭测◁☆●•○△试场正式对外开放运营。该测试场是北京市首个T1—T5级别测◆▼试场,可供测试车辆在更复杂的交通场景中进行测试◇…=▲评估,进而申请更高级别的自动驾驶道路测试试验牌照。当前,北京市已开放测★-●=•▽试道路◆■44条、123公里,是全国▪▲□◁开放测试道路最长的城市。

  据国外媒体报道,本田汽车宣布计划在2020年实现“3级”自动驾▲=○▼驶实用化,即在有限条件下实现驾驶自动化。比如,在高速公路拥堵▪…□▷▷•时,驾驶员即使不操作方向•☆■▲盘,车辆也能自动调整车距等等。本田没有透露具体的产品计划,但明确提出实用化时间,尚属首次。自动驾驶技术可分为5个等级。“2级”以下的定位是辅助驾驶,即使▼▼▽●▽●车辆自动操作方向盘和油门,驾驶员也需要目视前方,监控系统。“3级”情况下驾驶员在特定情况下无•●需监控系统。日本政府希望2020年在高速公路上实现“3级”自动驾驶的实用化。今年早些时候,日本已通过了《道路交通法》修正案,在立法方面取得进展。

  夏普7月4日宣布,将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作,从7月下旬开始进行电动车的公路测△▪▲□△试,该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向实用化,将大幅提高电动车的续航距离和燃效。公路测试将持续到2020年2月底,为期半年,测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯PHV”。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。

  深圳市工业和信息化局印发《深圳市推进新能源工程车产业发展行动计划(2019-2021年)》。《计□◁◆◁•划》提出,创新财政资金支持方式,通过政府采购发挥示范带动作用。按照国家和深圳市补贴政策对社会主体采购新能源工程车给予财政资金补贴,积极推动新能源工程车普及应用。支持扩大直接融资比重,支持符合条件的新能源工程车企业在境内外各层次资本市场开展股权融资。

  比◆●△▼●亚迪发布6月销量•□▼◁▼快报称,6月汽车销量为3.87万辆,其中新能源汽车销量2.66万辆。比亚迪上半年▪•★汽车销量为22.8万辆,同比增长1.59%▷•●;其中新能源汽车销量14.57万辆,同比增长94.50%。

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